A TV estatal russa exibiu nesta semana as primeiras imagens do que restou do Antonov-225 Mriya, o maior avião do mundo, destruído após um bombardeio no aeroporto Hostomel, perto de Kiev, na última sexta.
Uma correspondente do Canal 1 mostrou o hangar muito danificado e destroços espalhados pelo local. Na parte da frente do avião, a cabine parece ter se partido ao meio. Parte da estrutura, no chão, está esmagada. As asas também estão tortas e restaram turbinas em apenas um dos lados da aeronave. O vídeo mostra até um projétil próximo do Antonov-225.
Outro video mostra uma plataforma de concreto em frente a um enorme hangar, onde fica o An-225. Caminhões “KamAZ” e “Ural” do exército russo com sinais táticos V nas portas estão no local. Alguns deles estão em chamas. Ouve-se a detonação da munição, e no hangar, em espessas nuvens de fumaça, pode ser visto o Mriya destruído . A julgar pelo vídeo publicado e outras imagens publicadas durante esta semana, estas são as consequências de um ataque de artilharia infligido pelas Forças Armadas da Rússia na área, quando tomou o aeroporto onde o An-225 estava passando por manutenção em um dos seus motores.
Desde o dia 26 muitos relatos conflitantes sobre o real estado da aeronave estão sendo divulgados nas redes sociais e sites especializados. A própria Antonov compartilhou o vídeo de hoje na sua conta oficial do Twitter.
A primeira vez que foi relatado sobre a destruição do An-225 “Mriya” ocorreu em 27 de fevereiro. Essas informações causaram extrema angústia entre os profissionais da indústria da aviação em todo o mundo. Esperava-se que a aeronave não sofresse ou escapasse com danos mínimos, pois as informações eram contraditórias.
O ministro das Relações Exteriores da Ucrânia, Dmytro Kuleba, já havia relatado sua suposta destruição em 27 de fevereiro de 2022. Mas a Antonov Company se recusou a confirmar a informação, dizendo que estava aguardando uma avaliação oficial de especialistas.
As lutas foram travadas no aeroporto e o único exemplar em condições de voo do Mriya poderia ser confundida com o modelo inacabado do An-225 que também está no hangar da Antonov. O programa inicialmente planejava construir duas aeronaves, mas apenas uma foi concluída antes da queda da União Soviética. A condição atual da segunda fuselagem é desconhecida.
No entanto, agora pelo vídeo não há necessidade de duvidar ou esperar por algo – o “Mriya” não existe mais – isso é um fato. A Antonov Airlines não teve tempo de enviar o avião para outro aeródromo.
O An-225 está ganhando uma ampla divulgação dos meios de imprensa especializada por representar uma aeronave única, que recentemente desempenhou um importante papel de ajuda humanitária com o transporte de suprimentos médicos e vacinas durante a pandemia do coronavírus. O An-225 serviu para transportar a nave espacial soviética Buran e realizou vários transportes de equipamentos de grandes dimensões para empresas.
