As empresas de entregas UPS e FedEx anunciaram a suspensão temporária dos voos de seus aviões de carga MD-11, após um acidente com uma das aeronaves durante a semana, no estado do Kentucky, no qual morreram 14 pessoas.
O McDonnell Douglas MD-11 da UPS prefixo N259UP, com destino ao Havaí, caiu na terça (4) pouco após a decolagem no Aeroporto Internacional Louisville Muhammad Ali.
A aeronave explodiu em chamas ao colidir com vários estabelecimentos comerciais próximos ao aeroporto, uma tragédia que deixou 14 mortos. Três tripulantes estavam a bordo do MD-11.
UPS e FedEx afirmaram que atuaram seguindo a recomendação do fabricante do avião de suspender o uso. O MD-11 foi originalmente produzido pela McDonnell Douglas, mas em 1997 a empresa foi adquirida pela Boeing.
“Por precaução e no interesse da segurança, tomamos a decisão de suspender temporariamente nossa frota de MD-11”, anunciou a UPS.
“A suspensão tem efeito imediato. Tomamos esta decisão de maneira proativa, seguindo a recomendação do fabricante da aeronave”, acrescentou.
A companhia também informou que tem planos de contingência “para garantir que consiga seguir oferecendo um serviço confiável”.
A Boeing fez a recomendação para revisar a engenharia do avião.
“Com a segurança como nossa maior prioridade, recomendamos aos três operadores do MD-11 Freighter que suspendam as operações de voo enquanto uma análise adicional de engenharia é realizada”, afirmou a Boeing em um comunicado.
Além da UPS e da FedEx, a única outra companhia aérea que utiliza o MD-11 é a Western Global Airlines.
Quase 9% da frota da UPS é composta por aviões MD-11, segundo a empresa.
“Por favor, rezem por estas famílias, pela comunidade de Louisville e por todos os afetados por este acontecimento terrível”, afirmou na rede social X o governador do Kentucky, Andy Beshear.
Um rastro de escombros
O avião, carregado com 38.000 galões de combustível para o voo de longa distância até o Havaí, quase colidiu com uma fábrica de montagem de veículos da Ford que emprega 3.000 pessoas.
Imagens aéreas do local do acidente mostram um rastro de destroços.
Os investigadores informaram que o acidente foi provocado por um dos motores, que pegou fogo e se desprendeu durante a decolagem.
Todd Inman, membro do Conselho Nacional de Segurança dos Transportes (NTSB), afirmou que os investigadores identificaram as caixas-pretas do avião – o aparelho que registra os dados de voo e o gravador de voz da cabine. Os dispositivos serão enviados a Washington para análise.
O acidente é o mais letal na história da UPS. Seu principal centro logístico, Worldport, está localizado em Louisville e emprega milhares de pessoas.
Segundo o NTSB, o avião foi construído em 1991 e posteriormente modificado para o transporte de carga. A McDonnell Douglas anunciou a fusão com a Boeing em 1997.
O acidente aconteceu no período de paralisação governamental mais longo da história dos Estados Unidos. O secretário dos Transportes, Sean Duffy, advertiu esta semana sobre o “caos” devido à falta de funcionários de controle do tráfego aéreo.
Inman disse que o NTSB não tinha conhecimento de nenhum problema de funcionários no aeroporto de Louisville no momento do acidente.
Fonte: AFP
