A gravação da conversa entre o piloto do avião Piper L-21 Super prefixo PU-CCO, que caiu na manhã de domingo em Teresina e a torre de controle do aeroporto da capital, registrou o momento em que ele declara emergência (10:20LT) e avisa que “perdeu a hélice” da aeronave enquanto voava.
O termo “perder a hélice” indica que uma pane no motor do avião, e que a hélice parou de girar.
– “Piloto: Controle Teresina! Papa declara emergência, vai para pouso […] Teve uma pane de hélice aqui e vai para pouso, procurando um ponto de pouso
– Torre: Ciente, informe a localidade que vai utilizar para pouso e a emergência
– Piloto: Perda de hélice em voo! Vai procurar pouso no setor SJPU. Vai procurar pousar na BR que vai para Barro Duro
– Torre: Ciente.”
– Torre: “Vai procurar pouso no setor Sierra”: setor Sierra significa a região Sul de Teresina
O avião de caiu na região do bairro Lourival Parente, Zona Sul de Teresina. Antes de cair, a aeronave bateu em uma van de passageiros e uma motocicleta que transitavam pela rodovia. O piloto e uma mulher que estava na moto ficaram gravemente feridos.
Os feridos foram o piloto do avião, o médico Jacinto Barbosa Lay, e uma jovem de 27 anos chamada Keiliane Pereira dos Santos, que estava na moto e teria sido atingida por parte da aeronave, possivelmente a asa, no momento da queda.
Os dois sofreram vários traumas e foram internados no Hospital de Urgência de Teresina. O médico foi posteriormente transferido para um hospital particular em Teresina.
Na van, que também foi atingida pelo avião, estavam o motorista, o empresário José Ribamar Furtado do Nascimento, a esposa e dois netos dele, crianças de seis e três anos. Alguns tiveram apenas ferimentos leves.
Pouso forçado na cidade
Segundo testemunhas, o piloto, que decolou após decolar as 10:15LT, estava tentando fazer um pouso forçado na BR-316, mas acabou colidindo com a van e a moto, momento em que perdeu o controle do avião, rodou na pista a acabou colidindo contra uma estação de ônibus.
A Polícia Militar do Piauí (PMPI), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Piauí (CBMEPI) foram acionados.
O local do acidente foi isolado e os bombeiros fizeram o trabalho de resfriamento com líquido gerador de espuma (LGE), um método preventivo que tem o objetivo de evitar uma possível explosão da aeronave. Por volta das 14h, o trânsito no local estava normalizado.
As investigações periciais sobre o que teria causado a queda do avião do médico ainda não foram concluídas. O caso deve ser investigado pelo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos II (SERIPA II), sediado em Recife (PE).
Segundo acidente com o médico
Esse foi o segundo acidente de avião com o neurocirurgião. O primeiro foi uma queda sem muita gravidade, após uma peça da janela se soltar, no dia 26 de março de 2023, em Timon (MA), cidade vizinha a Teresina. Ele passou por cirurgia devido a uma fratura no tornozelo.
Familiares relataram que o médico teria saído do Clube de Ultraleve de Teresina, no sábado (25), em direção a uma fazenda que possui em Timon. O acidente ocorreu quando ele retornava para a capital, no dia seguinte, e foi presenciado pela família.
Avião roubado
O médico também já teve um avião monomotor, avaliado em R$ 2 milhões, roubado do Clube de Ultraleve do Piauí, em Teresina. Criminosos fortemente armados, com metralhadoras, renderam o vigia e levaram uma aeronave modelo Cessna 206 PT-DQF, no dia 14 de janeiro de 2023.
“Nunca pensei que iriam roubar um avião. É a primeira vez que ouço falar disso aqui no estado. A sensação é de insegurança, impotência, é muito triste o que aconteceu”, declarou o Jacinto Lay ao g1 na ocasião.
Dias depois, a Polícia Civil do Piauí confirmou que um avião que havia caído no Mato Grosso era a aeronave do médico. Vinte e dois suspeitos de participação no roubo do avião foram presos no dia 16 de março de 2023, com a deflagração da Operação Cessna.
Um dos presos foi o filho de piloto do avião, que, segundo a polícia, teria ajudado no crime passando informações privilegiadas sobre o funcionamento do aeroclube onde o veículo estava e sobre as condições de voo da aeronave.
Fonia do PU-CCO:
Fonte: G1