O primeiro Airbus A320 recebido pela TAM Linhas Aéreas e fabricado em 1999, foi retirado da frota da companhia. A aeronave de matrícula PT-MZG foi o primeiro A320 que operou no Brasil.
Desde 2000 esse avião estava em operação pela TAM, e não foi o mais velho da frota, visto que a companhia no meio de sua expansão recebeu aviões usados, como o PT-MZP, fabricado em 1991 e que operou pela South African Airways, sendo repassado para a TAM em 2001 e aposentado em 2009.
Esse também não foi o avião mais velho da família A320 que a TAM recebeu. A companhia recebeu o primeiro desta família de aeronaves em 1999, um Airbus A319 de matrícula PT-MZA.
No entanto, o PT-MZG é o primeiro do modelo A320 recebido novo e de fábrica pela empresa. A aposentadoria da aeronave foi confirmada por várias postagens de funcionários da LATAM nas redes sociais.
Os últimos voos da aeronave foram entre São Paulo e Londrina, na sexta (28), logo depois o avião foi encaminhado para São Carlos-SP.
Em 2000, o A320 foi a chave para a LATAM aumentar a sua oferta de assentos, e iniciar a substituição do Fokker 100, focando em aumentar o faturamento e oferecer mais conforto e segurança para o passageiro.
