No sábado (22), o avião Piper PA-42-720 Cheyenne IIIA matrícula PR-DDQ, da Táxi Aéreo Hércules, precisou aterrizar sem o trem de pouso dianteiro no Aeroporto de Curitiba, na capital paranaense.
Segundo a comunicação da tripulação com o APP-CT (Controle de Aproximação de Curitiba), a aeronave, com quatro pessoas a bordo, estava em retorno de missão aeromédica e tinha como destino o Aeroporto do Bacacheri, mas devido a situação, solicitou o pouso de emergência em São José dos Pinhais devido ao tamanho da pista. O pouso aconteceu as 12h25 local. Ainda não se sabe se houve feridos.
O voo LA4736 da Latam, procedente de Guarulhos, precisou alternar o aeroporto de Florianópolis. Outros voos pousaram normalmente na pista 11 de Curitiba.
Piper Cheyenne PR-DDQ – Foto: Anderson Raimundo
Detalhes
O Piper Cheyenne retornava de missão aeromédica e tinha como destino o Aeroporto do Bacacheri, em Curitiba. A aeronave estava com quatro pessoas a bordo e não estava com enfermo.
Após a primeiras comunicações com o Controle de Aproximação de Curitiba (APP-CT), a tripulação percebeu um indicativo do trem de pouso não travado e solicitou iniciar órbitas para verificação.
Após algumas órbitas, a tripulação chegou a solicitar alternar Foz do Iguaçu-Estância Hércules (SSFE), mas devido a indicação do trem dianteiro não travado, declarou emergência e solicitou prosseguir para o Aeroporto Internacional de Curitiba. Foi necessário gastar combustível para poder iniciar a aproximação para o pouso.
A aeronave efetuou uma passagem baixa pela pista para verificação pela torre (TWR-CT), mas apesar de visualvemnte estarem baixados, a tripulação ainda recebia a indicação de trem de pouso dianteiro não travado.
A tripulação então solicitou o pouso final na pista 15 de Curitiba, efetuando o pouso as 12h25. A pista principal foi fechada, e foi necessário utilizar a pista 11 para pousos e decolagens.
Segundo a Infraero, o incidente interditou a pista principal de Curitiba das 12h20 até às 16h29, porém os pousos e decolagens não foram afetados, tendo sido utilizada a pista auxiliar nesse período.
Fonia PR-DDQ (parte 1):
Fonia PR-DDQ (parte 2):
