Atualizado 9/4 as 10h58 – O Comando da Aeronáutica informou que dois pilotos da Força Aérea Brasileira (FAB) ejetaram-se, na tarde desta sexta (5), nas proximidades do município de Viamão (RS), após detectarem uma falha técnica na aeronave de caça Embraer A-1M AMX durante treinamento. A aeronave foi direcionada a uma região desabitada.
A queda ocorreu por volta das 16h, em um sítio do Passo do Vigário, próximo ao pedágio da RS-040, e não atingiu nenhum imóvel. Segundo a corporação, o avião pegou fogo. Pelo menos duas viaturas do Corpo de Bombeiros foram deslocadas para o local.
Os pilotos passam bem e recebem acompanhamento médico. Equipes de investigação da FAB estão se deslocando até o local para apurar os fatores contribuintes da ocorrência. A aeronave participava do Exercício BVR que acontece na Base Aérea de Canoas.
O biólogo Thiago Monteiro seguia a tarde para a rotina de trabalho no sítio Quinta da Estância, em Viamão, na Região Metropolitana de Porto Alegre, quando olhou para o céu e avistou dois aviões da Força Aérea Brasileira (FAB). Até aí, tudo normal. Segundo ele, é comum ver aeronaves da FAB passarem pela região, em direção ao Litoral. Mas, logo depois, Thiago ficou em alerta:
— Um dos aviões retornou, mas estava voando baixo e perdendo altitude. Percebemos que era algo atípico. Em seguida, começaram a surgir notícias da queda.
Exercício BVR
A Ala 3, em Canoas (RS), sedia mais a edição do exercício de combate aéreo BVR – do inglês, Beyond Visual Range, ou seja, além do alcance visual. O treinamento, que começou na segunda (4) e segue até o dia 16, objetiva adestrar pilotos, controladores e equipes de solo para executarem missões de combate, avaliando performance e reação à ameaça com o emprego de mísseis BVR. Essa tecnologia proporciona aumento do elemento surpresa e maior segurança ao piloto, que consegue operar de uma distância maior, o que dificulta o contra-ataque.
Dentre as aeronaves participantes estão os caças F-5M e A-1M, a aeronave-radar E-99, a aeronave de reconhecimento R-35; o avião KC-130, que realiza reabastecimento em voo para outras aeronaves, e o helicóptero H-36 Caracal para missões de busca e salvamento (SAR – Search and Rescue).
Fonia do Gama Centauro:
Investigação
A Força Aérea Brasileira (FAB) afirmou que não tem prazo para concluir a investigação sobre a queda. Os dois pilotos conseguiram se ejetar antes do avião tocar o solo. Eles receberam alta hospitalar no sábado (6).
Segundo a FAB, uma equipe especializada em investigação de acidentes aeronáuticos esteve no local da queda para realizar a Ação Inicial (AI), que é o começo do processo de investigação e possui o objetivo de coletar dados, fotografar cenas, retirar partes da aeronave para análise, reunir documentos e ouvir relatos de pessoas que possam ter observado a sequência de eventos.
Fontes: FAB / Gauchazh / Diário de Canoas
