A Azul recebeu na noite de sábado (19) o avião Airbus A320neo matrícula PR-YYA, que realizou um voo dos Estados Unidos até o Aeroporto de Confins, onde a aeronave vai passar por processo de nacionalização. A aeronave pousou em Boa Vista, para uma escala técnica, antes de seguir para o aeroporto mineiro.
Essa aeronave estava anteriormente na frota da Avianca Brasil, e tinha a matricula PR-OBR. Um processo judicial forçou a devolução da aeronave para a BOC Aviation, depois da Avianca Brasil entrar em dívida com as parcelas de leasing.
No dia 13 de dezembro esse avião, foi visto no Aeroporto de Brasília com a matrícula alterada. No dia seguinte a aeronave seguiu para os Estados Unidos, juntamente com o avião de matrícula PR-OBQ, que também vai entrar na frota da Azul Linhas Aéreas.
Uma fonte da Reuters disse que a Avianca deve aos arrendatários cerca de 100 milhões de dólares, além das dívidas a outros fornecedores, incluindo aeroportos, companhias de combustíveis e manutenção, que os registros judiciais apontam para 125 milhões de dólares.
A companhia ainda enfrenta um processo na justiça contra a AirCastle, que reivindica a reintegração de posse de 10 aviões, devido à dívida da Avianca com a empresa. A GECAS também entrou em outra disputa na justiça, para reivindicar a posse de outras 10 aeronaves.
No início de janeiro, a Azul disse que esperava terminar o primeiro trimestre de 2019 com mais 5 aviões A320neo na frota, totalizando 25 aeronaves deste modelo, mas a companhia não confirmou que estava pegando aeronaves que eram da Avianca Brasil.
Vale ressaltar que esse movimento não tem nenhuma relação com uma sinergia entre as companhias aéreas, algo que já foi descartado no momento.
A Azul continua com sua encomenda para 63 aviões da família A320neo, realizada em 2014, sendo que já recebeu 20 aviões desta encomenda.
Fonte: Aeroflap
