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American Airlines terá o Boeing 737 MAX 8 entre Brasília e Miami

A American Airlines decidiu alterar a aeronave que realiza a rota entre Brasília e Miami, principalmente após a entrada da GOL no mercado.

O avião escolhido para a rota é o Boeing 737 MAX 8, o mesmo utilizado pela GOL, e que vai substituir o Boeing 757-200, que atualmente realiza essa rota há anos. Com essa mudança temos uma significativa diferença de oferta no voo, e uma diminuição ainda maior do conforto a bordo.

O novo 737 MAX 8 da American Airlines é equipado com 172 assentos em duas classes, com a Premium Economy, são 16 assentos do tipo Classe Executiva, além de 30 assentos na Economy com maior espaço para as pernas (Premium Economy), os outros 126 assentos são do tipo Economy com um apertado espaço de 30 polegadas entre uma poltrona e outra, típico de aeronaves que realizam voos domésticos.

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A Classe Executiva tem uma configuração do tipo 2-2 assentos por fileira, e a Economy de 3-3 assentos por fileira.

Já o 757-200 que opera os voos para Brasília é equipado com 176 assentos. A troca de equipamento representa uma redução de 4 assentos na oferta, e será realizada a partir do dia 04 de maio de 2019.

Em compensação a GOL opera a rota com uma oferta de 176 assentos do tipo Economy, pois oferece nas primeiras fileiras o serviço GOL Premium de bloquear o assento do meio.

No 737 MAX 8 a American Airlines disponibiliza um sistema de entretenimento por Wi-Fi, assim como a GOL realiza em seus voos, e tomadas para todos os passageiros recarregarem os seus dispositivos móveis.

Com a troca de aeronaves, a American Airlines fica em condições de competir com os preços da GOL na rota, utilizando uma aeronave mais eficiente e com menor custo por assento. A companhia não declarou se planeja colocar futuramente nessa rota o Airbus A321neo, que pode representar um custo até 31% menor por assento em comparação com o 757-200, além de oferecer mais assentos que o 737 MAX 8.

A American Airlines opera diariamente voos entre Brasília e Miami (AA214 e AA213).

Fonte: Aeroflap

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