A ATR abandonou seus planos para entregar as 12 aeronaves ATR 72-600 restantes encomendadas pelo Irã, devido às últimas sanções dos EUA contra o país. A ATR também espera reclassificar 12 aeronaves, caso não obtenha uma isenção dos órgãos reguladores dos EUA, e negociá-las com outras companhias interessadas nos aviões regionais da fabricante europeia.
O CEO da ATR, Christian Scherer, diz que a meta de entrega da fabricante em 2018 pode ser impactada como resultado, e ele pretende apoiar o governo francês para ajudar a negociar com os EUA.
Mas parece irreversível a decisão de Washington e não a negociação não deve avançar, já que nos ATR constam diversos componentes que são fabricados nos EUA ou são patentes norte americanas.
A Iran Air encomendou 20 turboélices ATR 72-600s da ATR em abril de 2017, com os 12 restantes previstos para entrega em 2018, já que oito foram entregues em 2017.
A ATR também espera garantir uma nova licença com o Irã, além de fornecer serviço pós-venda.
Fonte: Cavok
