O 4° BAvEx (Batalhão de Aviação do Exército Brasileiro), localizado no Aeroporto de Ponta Pelada, Manaus, receberá quatro aeronaves turboélices C-23B+ Sherpa do estoque excedente do Exército dos EUA (U.S. Army). Estas serão as primeiras aeronaves de asa fixa do Exército Brasileiro desde 1941.
Os quatro aviões de transporte bimotores estão sendo vendidos pelo Exército dos EUA como itens de defesa excedente (EDAs) e serão entregues provavelmente no primeiro trimestre de 2021, conforme solicitado pelo Exército Brasileiro.
A venda pelo Comando de Mísseis e Aviação do Exército dos Estados Unidos (AMCOM) para o Brasil foi anunciada no dia 13 de março de 2018, e é composta pelas aeronaves 93-1321 / SH3405 / AK05, 93-1334 / SH3418 / AK18, 93-1335 / SH3419 / AK19 e 94-0310 / SH3424 / AK24. Estas aeronaves foram estocadas entre 2014 e 2015.
As aeronaves estão atualmente armazenadas no 309º Grupo de Manutenção e Regeneração Aeroespacial (AMARG) da Base Aérea de Davis Monthan, Arizona, e devem ser preparadas novamente para condição de aeronavegabilidade, incluindo uma atualização com a iluminação compatível com NVG (Night Vision Goggle), bem como piloto automático, TAWS (Terrain Avoidance Warning System), TCAS (Traffic Alert and Collision Avoidance System), um transponder civil e um radar meteorológico.
Além de preparar e entregar as aeronaves, o contratado selecionado providenciará treinamento em voo e no solo a ser realizado antes da entrega da aeronave.
Uma vez em serviço, o Brasil estipulou que as aeronaves voem 200 horas por mês, ou cerca de 67 horas por aeronave, considerando que três aeronaves são capazes de missão total e uma aeronave de reserva devido à programação extra ou manutenção não agendada. É desejável uma taxa com capacidade de missão de 75% e também é solicitada assistência no país por um período de cinco anos.
Fonte: Cavok
