Radar Aéreo - Forum

GOL devolve Boeing 737 que ela nunca usou

A GOL Linhas Aéreas está devolvendo no sábado (3) um Boeing 737-800 que ela adquiriu em regime de aluguel, mas que nunca chegou sequer a voá-lo.

O jato em questão era oriundo da indiana Jet Airways, empresa que fechou as portas em 2019. Desde então, a GOL assumiu diversas aeronaves da empresa indiana, por serem relativamente novas e com rápida disponibilidade, exatamente o que a brasileira precisava para preencher a lacuna deixada pelo 737 MAX, que ficou proibido de voar em março do ano passado e também devido à crescente demanda do final de 2019.

A empresa adquiriu, no final de 2019, o avião de matrícula VT-JFF, de número de série 39055, que após sair da JetAirways recebeu a matrícula temporária VP-CGA, sob responsabilidade da dona do avião, a empresa de leasing, a Aviation Capital Group (ACG).

Na GOL, a aeronave receberia a matrícula PR-GZO e estava passando por modificações para estar nas cores e padrão da brasileira quando a pandemia do coronavírus atingiu as empresas aéreas.

A crise fez com que a empresa reduzisse drasticamente seus voos, com uma queda de até 80% na oferta de assentos. Com isso, os jatos alugados para cobrir a falta do MAX começaram a não fazer mais sentido na frota, ainda mais com a re-certificação do 737 MAX cada vez mais próxima e o fato da empresa possuir cerca de 10 aeronaves prontíssimas para a entrega, tão logo o avião seja aprovado a voar novamente.

E, justamente por causa disso, o avião que nunca voou pela GOL está sendo devolvido. A aeronave segue para o deserto americano com parada no Panamá, onde deverá ficar estocado, após ter decolado de Confins.

Fonte: AeroIN / https://www.aeroin.net/gol-devolve-avia ... unca-usou/

Boeing recebe Boeing 737-700 ex Aeromexico



Pousou no Aeroporto Internacional de Confins (CNF), o novo Boeing 737-700 da GOL. A aeronave voava anteriormente na Aeromexico, porém desde o inicio desse ano estava estocada no Arizona.

A nova aeronave tem cerca de 15 anos de idade e voava sob a matrícula XA-VAM na Aeromexico. Está aeronave tem configuração para 124 passageiros em 2 classes de serviço, sendo 12 na premium e 112 na econômica.

Na GOL, o 737-700 irá receber a matrícula PR-GEU. Agora a GOL passará a ter 22 aeronaves dessa versão, está é a menor versão operada pela GOL. O 737-700 serve cidades menores aonde o 737-800 mesmo sendo versão SFP não consegue operar ou cidades com uma demanda baixa.

Na companhia brasileira as aeronaves da versão -700 operam com 138 assentos em configuração dividida entre a GOL+ e a econômica. A aeronave está chegando sem pintura, para que seja feita toda padronização na GOL Aerotech no Aeroporto de Confins.

Fonte: Aeroflap

Gol recebe seu oitavo Boeing 737 Max 8

A Gol recebeu mais uma unidade encomendada do Boeing 737 Max 8, a oitava aeronave deste modelo. O avião de prefixo PR-XMM chegou na quarta (27) em Confins (MG), na Gol Aerotech. Estima-se que esta oitava unidade já transporte passageiros a partir de fevereiro de 2021.

Até o fim do ano, a companhia estima que terá 14% de sua frota com o B737 Max 8. Com este montante, a Gol acredita que expandirá sua oferta doméstica e ampliará sua malha internacional.

"Com as mais modernas tecnologias em seus motores, asas e superfícies de comando, o Boeing 737 MAX 8 aumenta a produtividade em 24%, reduz o consumo de combustível em aproximadamente 15%, com um alcance de cerca de 1.000 quilômetros a mais (chegando a 6,5 mil) quando comparado com as aeronaves atuais B737NG", descreve a Gol.

Até este momento a Gol completou mais de 1.000 voos comerciais com o Max, com mais de 160 mil passageiros embarcados e um índice de aceitação quase total por seus clientes (99,99%). A Gol Linhas Aéreas foi a empresa que mais transportou passageiros em voos domésticos em 2020.