A ATR anunciou no dia 3 de dezembro que seu primeiro turboélice desenvolvido especificamente para operações de transporte de carga foi certificado pela Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA).
Lançado em novembro de 2017, o ATR 72-600F fez seu primeiro voo em setembro deste ano. O programa foi possível graças ao apoio da FedEx Express, que encomendou cerca de 30 unidades do dispositivo, junto com opções de 20 outros. A primeira unidade deveria ser entregue em novembro, mas o bimotor ainda não foi certificado pela FAA.
O ATR 72-600F é a primeira aeronave a ser lançada como uma versão cargueira direto da fábrica da ATR – os ATRs usados ??para o transporte de carga hoje são todos aviões de passageiros que foram convertidos.
Capaz de transportar um volume de 75m3 de mercadorias e até nove toneladas de carga em 900 nm (1.600 km), o ATR 72-600F é equipado com uma porta de carga de 2,95 mx 1,80 m, com piso reforçado capaz de transportar 488 kg por metro quadrado e uma nova porta traseira otimizada para operações de carga. Possui novo sistema de ar condicionado, nova iluminação e painéis adequados ao transporte de mercadorias. Pode acomodar a granel, como contêineres ou paletes padrão, o que permite que seja operado em conjunto com outros tipos de aeronaves de carga.
Fonte: Cavok
