Logo após indícios que a Emirates pretende cancelar boa parte de suas encomendas para o Airbus A380, a Emirates solicitou o cancelamento de cinco de seus últimos oito pedidos para o avião de dois andares.
Apesar do desejo da Emirates, a Airbus está sendo contrária ao cancelamento, visto que as aeronaves já estão em produção. A fabricante está propondo um adiamento de entregas ou pagamentos, em vez de um cancelamento total.
Se os termos não forem cumpridos, pode haver penalidades de até 257 milhões de dirhams (US$ 70 milhões) por aeronave, por isso a negociação é importante.
A Emirates espera receber os últimos três aviões neste ano, mas não tem planos para receber mais aviões após 2020.
Atualmente a Emirates tem 115 aviões Airbus A380 na sua frota, e após alguns cancelamentos em 2019 (que foram convertidos em encomendas do A350XWB), a empresa esperava receber as últimas nove unidades do A380 em 2020 e 2021.
Air France
A Air France confirmou que irá aposentar imediatamente o gigante Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo.
A empresa, que já tinha aposentado algumas unidades do gigante antes da pandemia, estocou o restante para cortar custos durante a crise causada pelo Coronavírus.
A previsão inicial era que os jatos saíssem de vez da empresa apenas em 2022, mas isso foi adiantado e já era esperado pelo mercado.
Os nove A380 que estavam na companhia serão aposentados e substituídos pelo Airbus A350XWB e o Boeing 787 Dreamliner.
A Air France, inclusive, já tinha aposentado um A380, de matrícula F-HPJB, que foi desmontado na Irlanda. A empresa informou que, dos nove restantes (incluindo o F-HPJD), cinco são da própria Air France, enquanto os outros quatro estão em leasing operacional.
O impacto negativo nas finanças da empresa com a retirada dos jatos será de €500 milhões de euros, mas a expectativa é de economia no longo e médio prazo.
Antes da crise, o gigante da Air France operava voos regulares de Paris para Atlanta, Los Angeles, Cidade do México, Nova Iorque, São Francisco, Washington e Xangai.
Durante as Olimpíadas de 2016, o A380 da Air France operou uma única vez para o Rio de Janeiro, sendo a única companhia aérea a operar o modelo no Brasil além da Emirates.
Fontes: Bloomberg
