A partir de abril de 2020 o Airbus A321neo LR (versão de Longo Alcance) será responsável pela rota Recife-Lisboa, cumprindo os voos TP13 e TP14, sempre às quartas, sextas e domingos.
A TAP manterá o A330-900neo nos voos diários TP11 e TP12. De acordo com os voos solicitados à ANAC brasileira, a companhia portuguesa planeja chegar a duas ligações diárias à Recife, sendo que uma delas será com o A321LR.
O A321neo LR da TAP é configurado com 171 assentos (16 assentos na Business, 48 na Economy Premium e 107 Economy), e possibilita voos de longo alcance, criando oportunidades da TAP utilizar essa aeronave em rotas para o nordeste brasileiro e também para os Estados Unidos.
Em 2015 a TAP Portugal, já com administração em parte privada, encomendou 15 aviões A320neo e 24 da versão A321neo, sendo que 12 deles são da versão LR (Long Range), com 1000 km a mais de autonomia.
A companhia já utiliza o Airbus A321LR em voos para Belém (PA). Na rota Lisboa-Natal, o A321 será usado a partir do 1º trimestre de 2020.
