A busca pela liderança entre os jatos de negócios de ultra longo alcance ganhou um novo episódio, com a disputa entre a rota mais longa e mais rápida feita pelos principais modelos da categoria. A Gulfstream anunciou que o G650ER voou entre Cingapura e Tucson, no Arizona, distantes 15.518 km uma da outra em 15h23, voando a velocidade média de 960 km/h.
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O avião decolou do aeroporto de Changi, em Cingapura, às 16h53 (local) do dia 29 de março, cruzando o Pacífico a velocidade média de Mach 0.85, ou seja, 85% da velocidade do som, pousando aeroporto norte-americano, às 17h16, mantendo as reservas regulamentares e as recomendadas pelas regras da NBAA (National Business Aviation Association).
Desde que o G650ER entrou em serviço em 2014, a Gulfstream passou a explorar o máximo de rotas para quebrar registros de distância e tempo, registrando atualmente 90 recordes de velocidade. A cidade de Cingapura tem sido um dos principais pontos de origem ou destino dos voos do G650 em suas missões recordistas. Em 2015, um G650ER voou 14.835 km entre Cingapura e Las Vegas em 14h32. Ainda em 2019 outro G650ER voou 13.843 km entre Cingapura e San Francisco em 13h37.
Os aviões de negócios de cabine larga voltados para o mercado de longo curso se tornaram um dos mais rentáveis da indústria, atraindo a atenção de fabricantes que passaram a investir em novos produtos na última década.
Fonte: Aeromagazine
